Alhambra Twin•Drg Distortion

Alhambra Twin • Drg
Distorsore • Signature Drigo Twin Distortion Pedal
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N.B.
Non lo troverai su altro sito o negozio: questo pedale è una mia creazione esclusiva e si acquista solo su questa pagina del mio online shop
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Alhambra Twin • Drg
Il mio incontro con Formula B Pedals è stato provvidenziale.
Ho il partner perfetto per poter  immaginare, progettare e realizzare  il pedale che voglio. Dal suono fino all’aspetto. Un’opportunità che sognavo e non mi lascio sfuggire.
Da circa cinque anni interagisco prolificamente con Formula B.
Alhambra Twin è un upgrade.
Un’evoluzione che asseconda le esigenze nate sul campo, suonando con la band.
Ora ho due Alhambra in un solo pedale.

1. Il primo distorce. Ha le regolazioni ed il suono che abbiamo ‘stampato’ sul modello Alhambra One. Cos’è l’Alhambra One? È il distorsore che ho realizzato in due anni di test e ricerca insieme a Formula B. In breve, l’One sintetizza in un pedale-con un solo controllo del volume di uscita-tutte le qualità che trovavo nei miei distorsori preferiti, liberandoli però, da quei limiti o difetti che me li avevano sempre fatti un po’ amare e un po’ soffrire.
   Torniamo a noi: Alhambra Twin, primo canale. Qui, come sull’One, il gain è regolato quasi al massimo. È la mia distorsione. A seconda della chitarra, del suo volume e dei pick ups usati, è il mio suono di Cambio, Provo a Difendermi, Bambole, Brucerò per te etc.  Risponde alle regolazioni del volume della chitarra, quasi come se quest’ultimo fosse un controllo di gain. Senza perdere presenza, posso mettermi in primo piano o posizionarmi più indietro nel mix. Agendo sul volume della chitarra, controllo il sustain, il grado di saturazione/pulizia del suono ed il mio spazio all’interno del mix della band che suona.
2. Il secondo boosta dolcemente gli arpeggi clean che devono emergere quando la band incalza. Qui, la regolazione del gain è tale da accompagnare lo speaker verso il punto di break-up, senza però raggiungerlo. Il suono rimane clean, ma comincia a ‘bagnarsi’, ricevendo un aiuto. Che all’occorrenza, rende l’azione più distinguibile e allo stesso tempo più comoda e performante. Naturalmente, ora che sul suono clean hai più headroom, puoi attenuare o emergere, esplorando - anche in questa modalità - sul volume della chitarra. 
3. Usati insieme, sono la macchina a tutto gas e a pieno regime. Il ‘massimo’ che può servire nei riff, nei soli e in altre parti protagoniste. O quando la band ha preso il volo e le dinamiche incalzano. Ciò che era una leggera somma di gain nel secondo Alhambra, va a sommarsi (con un circuito gemello, ovvero ideale, risuonante) alla generosità di gain del primo pedale, regalando sustain a volontà e guadagnando, quel tanto che basta, in volume e risposta. Anche qui, la manopola del gas, è quella del volume sulla chitarra. Si apre infatti un ulteriore spettro di profondità a tutte le sfumature che s’intende ottenere da una macchina che, adesso, è a pieno regime.                  

Il tour 2025 Canzoni Per Anni Spietati, propone canzoni scritte e registrate attraverso tre decenni. Ho un solo distorsore in pedaliera ed è questo qua.  Due Alhambra in un solo pedale.
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Il secondo Alhambra può non esser necessario mentre registro in studio, o mentre suono in trio con Mac e Pau. Si rivela invece un complemento perfetto quando entra in gioco la band e diventa opportuno avere un aiuto o della potenza di riserva a disposizione. Per emergere e adeguare il potenziale espressivo.
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Alhambra Twin è il distorsore che ho in pedaliera e per forza di cose dev’esser professionale: ha quattro ingressi jack: In.1 Out.1 In.2 Out.2
Questa soluzione a due canali separati, permette il controllo totale dell’Alhambra Twin anche quando pilotato da una Loop Pedal.
Se lo si vuole invece usare come pedale convenzionale: In.1 è l’input, Out.2 è l’Output.
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Ogni Alhambra Twin che inviamo ha, esattamente come il mio, dei puntamenti per le manopole segnati sulla plancia con un pennarello a base acquosa (cancellabile), in modo da permettere, in caso di spostamento, di ritrovare con precisione quelle che sono le mie regolazioni.
Questo dà la possibilità, a chi lo desidera, di avere un’impostazione identica alla mia.
Ma ne son certo, questo sarà comunque un’ottimo spunto di partenza (e di ritrovo) per fare i propri esperimenti con altre regolazioni.
N.B : ogni singola puntatura che suggerisce la posizione di ogni manopola, viene tarata e verificata con precisione, con l’aiuto di un tester elettronico.
L’utilizzo del tester elettronico garantisce gli stessi identici valori delle regolazioni dell’Alhambra Twin che ho io in pedaliera
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Toro•Alhambra: il toro sulla plancia è una serigrafia - realizzata a mano - di un mio acquerello. Questo è il suo nome. 
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Ogni distorsore Alhambra è interamente realizzato a mano. Dall’assemblaggio ad ogni singola saldatura. Dalla taratura dei potenziometri alla serigrafia sulla plancia.
Questo può avvenire solo su un pedale ‘boutique’
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Dimensioni: cm 11.9 x 9.4 x 3.9
Alimentazione: 9v
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TEMPI DI CONSEGNA:
Ti preghiamo di realizzare che noi non siamo Amazon, ma una realtà completamente artigianale che si tiene in piedi sul lavoro di sole due persone: Marco Bovelli di Formula B ed io.
Ogni pedale viene assemblato a mano dal momento in cui è stato effettuato l’ordine. Solitamente riusciamo a montare e spedire entro uno o due giorni dal momento in cui viene ordinato. La spedizione impiega di solito uno o due gg lavorativi per la consegna. Ma proprio per la natura artigianale della ns attività, ci prendiamo - al max - quindici giorni lavorativi dal momento dell’ordine, come tempistica ufficiale, per la consegna. 
Richieste di autografo sul pedale:
È possibile richiedere una mia dedica o autografo sul pedale. Cerchiamo sempre di assolvere questa richiesta, ma si prega di considerare che i reciproci impegni e la distanza che separa le nostre due città (Todi ed Arezzo: 2 ore circa di macchina), può rendere a volte complicato esaudire ogni singola richiesta.
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